本人于2026年4月23日在广东中奥汽车销售服务有限公司（广州中奥奥迪4S店）购买全新一汽奥迪A6L（车架号后四位1787），车辆处于原厂包修期内，购车后行驶约4800公里。 一、故障情况 车辆在使用过程中多次出现以下偶发性安全故障： 1.行驶中出现多次拖拽抱死，7月18日的时候已经在4S店管家群反映过出现3次了，后续还多次出现。 2.雨天地库低速转弯时基本前轮都会打滑，国庆期间在外面路面也出现低速转弯打滑，险些发生碰撞事故。 上述故障虽为偶发，但直接关系制动与行驶安全，本人不敢继续驾驶。 二、进店经过 2026年10月8日，本人将车辆送回购车4S店保养且明确表述为"排查安全故障"，一定要处理好这安全隐患，进店后本人多次提出以下要求： 1. 针对三项故障出具独立、如实记载的故障报修工单/修理记录，并由双方确认； 2. 安排技师实车试车，尤其到雨天地库工况复现打滑场景，排查安全隐患； 3. 依《家用汽车产品修理更换退货责任规定》履行三包义务。 三、4S店争议行为 1. 拒开独立故障工单：仅以厂家内部规定，只提供"保养委托书"替代，未如实记录故障陈述；后期补开单据无本人签字，检查结果笼统标注"正常"，无具体检测数据，建议我改变十几年的驾驶习惯，湿滑路面转弯要低于10码行驶，但我的车是厂家广告里的四驱Quattro湿滑路面更稳 2. 检测流于形式：未到故障实际工况（雨天地库）试车，仅在普通路面简单检测即以"无法复现"为由认定无异常； 3. 10月8日签署单据未交付消费者副本，违反修理记录交付义务； 4. 车辆自10月8日滞留店内至今已超26天，安全故障未排除，未提供备用车或交通补偿方案。 四、本人诉求 1. 厂家总部技术团队直接介入，安排实车试车检测，出具书面故障排查报告及安全结论； 2. 4S店补开合规修理记录，如实记载故障现象、检查过程与结果，交付消费者； 3. 在安全隐患未排除前，提供同级别代步车或按三包规定支付交通补偿； 4. 如车辆累计修理时间已达三包规定退换车情形，要求依《家用汽车三包规定》办理退车或换车； 5. 厂家就门店敷衍排查、规避三包记录问题给出书面整改说明。 本人仅希望车辆安全隐患被认真排查、三包权益被依法保障，不接受口头安抚和模糊处理。